Infos et préconisations utiles:

1. Assurance : panne avec immobilisation = assistance de son assurance moto personnelle

2. Panne sur autoroute : le convoi continu et un safety accompagne le biker en panne .Warning activés, le motard en panne s'équipe de son gilet jaune et se place derrière la rembarde de sécurité et fait appelle à son assistance . Des moyens radios seront mis en place entre les "safety" et le Road Captain

3. Il est préconisé de s'équiper d'une bombe anti-crevaison ( dispo chez NORAUTO, FEU VERT , AMAZON ...)

4. Lors des arrêts "pit stop" il est vivement conseillé de faire l'appoint . L'éventuelle passagère profite de cet arrêt pour se rendre le cas échéant aux toilettes.  
5. Lorsque nous arriverons dans des virages, la règle de la formation du cortège en quinconce ne s'applique plus . Nous formerons qu'une seule ligne afin d'appréhender les virages comme il se doit ( voir rappel de la "Trajectoire de Sécurité ci dessous ) .

Bonne route !